Aero L-159 Alca

Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) je český lehký podzvukový bitevní letoun. Je primárně určený k poskytování blízké palebné podpory CAS, průzkumu a částečně k vedení vzdušného boje. Vývoj začal v roce 1994 a prototyp sériového čísla 5831 poprvé vzlétl 2. srpna 1997.

L-159: Konstrukce

Alka je řešena jako jednomístný dolnoplošník s lichoběžníkovými křídly, konstrukce vychází z typu L-59. Křídlo bylo zesíleno a navíc obdrželo třetí pár závěsníků, příď trupu byla prodloužena a rozšířena (aby pojmula multirežimový pulsní dopplerovský radiolokátor Grifo-L). Podvozek je klasický tříbodový, s nízkotlakými pneumatikami a hydraulickým systémem natáčení příďového kola (NWS). O pohon se stará proudový motor AlliedSignal (Honeywell)/ITEC F-124GA-100 s maximálním tahem 28 kN, jako záložní zdroj slouží pomocná energetická jednotka (APU) Safír-5F.

Pro pasivní ochranu letounu slouží systém pro detekci radarového ozáření (RWR) Sky Guardian 200 a výmetnice klamných infračervených cílů (flérů) Vinten Vicon 78. Stroj je mimo jiné vybaven autonomním navigačním systémem s integrovaným INS a GPS, radiostanicí VHF/UHF Collins ARC-182, přijímačem DME a VOR/ILS, aerometrickou centrálou, autopilotem, IFF či monitorovacími systémy AMOS (sbírá data z různých systémů - černá skřínka), FRAME (stav konstukce) a EMS (stav motoru). Koncepce letounu a samotného podvozku umožňuje provoz z nezpevněných vzletových a přistávacích ploch.

L-159: Kokpit a avionika

Pilot sedí ve vystřelovacím sedadle VS 2-C s parametry 0/0. Kokpit je vybaven HUD displejem a dvěma barevnými víceúčelovými displeji MFD. Letoun se ovládá kniplem, který je umístěn standardně uprostřed kokpitu a výkon motorů se reguluje plynovou pákou na levé straně. Ovládání je HOTAS kompatibilní a samotný kokpit je z větší části NVG kompatibilní. Na palubní desce se dále nachází ADI + záložní umělý horizont, HSI, rychloměr, výškoměr, variometr, G-metr, ukazatel úhlu náběhu (AoA), hodiny a kompas.

L-159: Výzbroj

Podvěšuje se na jeden podtrupový a šest podkřídlových závěsníků s celkovou maximální nosností 2.340 kg. Kanonovou výzbroj tvoří kontejner Plamen s dvouhlavňovým kanonem ZPL-20 ráže 20 mm, jehož výrobcem je zbrojovka ZVI Vsetín. Kontejner kromě samotného kanonu obsahuje i střelivo se zásobou 224 nábojů. Pro boj s pozemními cíli lze použít řízené střely AGM-65 Maverick, neřízené rakety CRV 7 odpalované z raketnic LAU-5002 (pro sedm raket) nebo LAU-5003 (pro devatenáct raket), "železné" pumy Mk.82, Mk.83 a laserem naváděné GBU-12B/D Paveway II. Pro boj se vzdušnými cíli pak infračerveně naváděné rakety krátkého doletu AIM-9 Sidewinder.

L-159: Uživatelé a bojové nasazení

AČR objednala a obdržela celkem 72 kusů L-159A, první kusy v roce 1999. Nakonec však zjistila, že jich tolik nepotřebuje a rozhodla se využívat pouze 28 stojů (24x L-159A a 4x L-159T1), ostatní jsou proto zakonzervovány ve Vodochodech. Všechny "aktivní" letouny jsou nyní dislokovány u 212. taktické letky v Čáslavi. Zakonzervované L-159 se armáda snažila několikrát vyexportovat, avšak zatím neúspěšně. Pouze 4 kusy (původně 5) se podařilo vyměnit se Španělskem za jeden stoj CASA C-295M, ovšem dle dostupných informací jsou všechny L-159 ve Španělsku jen nečinně zaparkovány v hangáru. Zatím nedošlo ani k nasazení do žádného konfliktu, naposledy se o tom hovořilo v souvislosti s Občanskou válkou v Libyi (2011), kde Alka mohla konečně projít křestem ohněm...

Základní informace

První let: 2.8.1997
Posádka: 1 muž
Délka: 12,73 m
Výška: 4,77 m
Rozpětí: 9,54 m
Nosná plocha: 18,8 m²
Hmotnost prázného: 4.160 kg
Hmotnost vzletová: N/A
Hmostnost maximální: 8.000 kg
Pohonná jednotka: 1x dvouproudový motor od Honeywell / ITEC

• F-124GA-100 - 28 kN

Výkon

Maximální rychlost: 936 km/h
Taktický dolet: 1.570 km
Přeletový dolet: 2.530 km
Dostup: 13.200 m
Stoupavost: 48 m/s
Zátěž na plochu: N/A
Tah k hmotnosti: N/A
Maximální násobky G: -4g až +8g

Doplňkové informace

Dráha potřebná pro vzlet: 440 m
Průměrná spotřeba paliva: cca 1200 l/hod

Verze

• L-159A: jednomístný lehký víceúčelový taktický bojový letoun
• L-159B: dvoumístný lehký pokročilý cvičně-bojový letoun
• L-159T1: dvoumístný cvičně-bojový letoun (přestavba L-159A)

Výzbroj

Kanón: kontejner s dvouhlavňovým kanónem PL-20 Plamen ráže 20 mm (224 nábojů)
Počet závěsníků: 7 externí (max 2.340 kg výzbroje)
Řízené střely vzduch / vzduch:

• AIM-9 Sidewinder

Řízené střely vzduch / země:

• AGM-65 Maverick

Neřízené střely vzduch / země:

• LAU-5002 A/A, B/A - šestihlavňový raketomet pro CRV-7 ráže 70 mm
• LAU-5003 D/A - devatenáctihlavňový raketomet pro CRV-7 ráže 70 mm

Bomby

• Mk.82
• Mk.82 AIR (bržděná)
• Mk.83
• GBU-12 Paveway II
• GBU-16 Paveway II
• CBU-87

Máte nějaké vlastní zkušenosti s tímto strojem a chcete se o ně podělit? Neváhejte se na nás obrátit!
Pokud zde chcete publikovat také své fotografie, stačí se jednoduše zaregistrovat.
Zdroj grafiky a fotografií: Airbase.cz | Zdroj technických dat: Cs.Wikipedia.org