Tento placený a detailně zpracovaný addon pro Flight simulator X zaujme především našince jistě už tím, že se jedná o český cvičný proudový letoun L-39C Albatros vyráběný v Aero Vodochody. Albatros byl (a stále je) hojně využívaný po celém světě jak k základnímu výcviku vojenských pilotů proudových letounů (ČR, SK, RU, Thajsko...), tak k akrobacii (Breitling Jet Team, Vjazma Rus Aero Club...) či pro soukromé účely (Czech jet team, Pipsqueak...).
Tento model L-39 pochází z dílny Lotus simulations a jedná se o jejich první produkt, tento fakt však vůbec neubírá produktu na kvalitě, ba naopak. Vývoj dle manuálu trval 15 měsíců. K dispozici je celkem 14 modelů viz. obrázek níže.
Tyto modely se od sebe odlišují jak paintingem, tak odlišnostmi v kokpitu (u nearmádních verzí chybí průhledový zaměřovač).
Letový model
Dvěma slovy - velice propracovaný, proto doporučuji pročíst alespoň základní letové charakteristiky L-39C (např. vzletovou a přistávací rychlost, použití klapek apod.), protože tento letoun nedisponuje žádným závratným tahem motoru AI-25TL. Konkrétně má maximální tah 16,87 kN a od země se opravdu neodlepí tak snadno, jako třeba Su-27 v LOFC, což je zřejmé. Pro přehled uvádím základní údaje z manuálu:
Letové charakteristiky:
- Pádová rychlost: 158 km/h
- Maximální rychlost: 910 km/h
Vzletové charakteristiky:
- Vzletová rychlost: nad 150 km/h
- Vzletové klapky: do 250 km/h
Přistávací charakteristiky:
- Podvozek: pod 300 km/h
- Vzletové klapky: pod 300 km/h
- Přibližovací rychlost: 230 km/h
- Přistávací klapky: pod 230 km/h
- Dotyková rychlost: 180 km/h
Kokpit
Funkční je vlastně vše kromě ovládání zbraňových systémů, které jak víme, ve FSX nelze využívat. Celý kokpit je zpracován ve velkém rozlišení, vše je detailní a čitelné jak z blízka, tak z dálky, tím letouny ze základní nabídky FSX rozhodně neoplývají. V multiplayeru lze např. letět v jednom letounu jako žák/intruktor a lze dokonce zakrýt žákovi výhled ven z kokpitu. Tato technika se používá pro nácvik letu podle přístrojů, ale to už využijí opravdu jen virtuální hardcore piloti. Kokpit instruktora je samozřejmě trochu odlišný, rozepisovat zde rozdíly ale nemá smysl.
Grafický model
Letoun při externích pohledech vypadá opravdu nádherně a věrně. Pokud k tomu máte i zapnutá přistávací a polohová světla, je iluze skutečného stroje téměř dokonalá. Grafické a objektové zpracování je tedy velice detailní, nic nebylo zanedbáno, snaha o co nejvěrnější zpracování letounu je všude patrná a je asi na samé hranici co engine FSX zvládne. Jsou zde dokonce zahrnuty i takové libůstky jako je namrzání letounu a další.
Zvuky
Těm rovněž není co vytknout, dle dostupných informací jsou použity skutečné zvuky z L-39 a to včetně přepínačů, takže lahoda pro obě uši.
Resumé
Velice kvalitně a detailně zpracovaný model letounu L-39C, v současné době asi to nejpokročilejší co lze v FSX pilotovat. K dokonalosti tomuto produktu chybí snad pouze použití zbraňového systému a lepší cena, která je vzhledem k tomu, že se jedná pouze o model jednoho letounu do FSX a nikoliv o plnohodnotný samostatný produkt, docela vysoká.
Máte nějaké vlastní zkušenosti s tímto titulem, které chcete doplnit do tohoto článku? Kontaktujte nás! Dotazy, rady, zkušenosti nebo třeba odkazy na zajímavé články či videa můžete umístit do komentářů níže.
Zdroj grafiky a fotografií: Airbase.cz | Zdroj dat: Airbase.cz | Výrobce: Lotus simulations
Komentáře
Add new comment