Airbase.cz

Nejvetší letecká show v Čechách, CIAF 2010, se nám nebezpečně přiblížila. Co ve dnech 4.-5. září nabídne? Nebude toho málo, radost budou mít konečně příznivci ruských proudových strojů, které u nás sloužily a již dosloužily. Letos se totiž na hradeckém letišti ukáže polská Su-22 a MiG-29. Slovensko dokonce přislíbilo simulovaný dogfight dvou MiGů-29! Mi Dle dostupných informací ovšem bude na této akci početně dominovat legendární F-16, která zde bude v celkovém počtu 8 kusů. Ze supersoniků je ještě potřeba zmínit německý Typhoon a britské Tornado GR.4. Skupinovou leteckou akrobacii na Albatrosech předvedou lotyšští Baltic Bees a francoužští Breitling. Z větších strojů se můžete těšit na KC-135 Stratotanker, E3-A AWACS a 2x C-130 Hercules. Samozřejmě nebude chybět Jas-39 Gripen, L-159 Alca, C295, Mi-24 Hind a další stroje. Vstupné je pro dospělého 300 Kč, další informace včetně mapy naleznete na odkazu níže.

Panavia Tornado je víceúčelový dvoumístný dvoumotorový hornoplošník s měnitelnou geometrií křídla. Jsou tři hlavní verze tohoto stroje a dle toho se odvíjí jejich způsob použití. Tornado IDS je určené pro provádění útoků na pozemní cíle (umlčovnání nepřátelské protivzdušné obrany - SEAD), Tornado ECR pro letecký průzkum a elektronický boj a stíhací verze Tornado ADV pro vzdušnou obranu. První let se uskutečnil 14.8.1974.

Již brzy můžete na Airbase.cz očekávat kvalitní a obsáhlý článek o letounu Panavia Tornado a o něco později také o letounu F-35 Lightning II. Vzhledem k tomu, že letounům Jas-39 Gripen již za 5 let skončí pronajaté období, byla vytvořena anketa, jejímž cílem je zjistit, kterým typem byste Gripeny nahradili či je i nadále ponechali ve službách vzdušných sil AČR. Dnes byla také spuštěna stránka věnující se některým leteckým nehodám a nedávno byla přidána do témat stránka věnovaná filmům. Po návštevnicky velice úspěšném reportu z akce Bahna 2010 se můžete těšit i na report z leteckého festivalu CIAF 2010, který se uskuteční již 4.-5. září 2010 v Hradci Králové. V neposlední řadě byla také vylepšena fotogalerie, do které je nyní konečně možné se zaregistrovat a publikovat tak své fotografie.

Bahna 2010 jsou za námi a lze s jistotou říci, že určitě stála za návštevu a to i díky počasí, které této akci až na ranní déšť velmi přálo. Letos mile překvapily ukázky jízdních vlastností vozidel zahraničních armád, konkrétně britského tanku "Challenger II", rakouského bojového vozidla pěchoty "Ulan" a polského bojového vozidla pěchoty "Rosomák". Řidiči tato těžká vozidla vůbec nešetřili a prováděli s nimi mimo jiné i velice působivé skoky.

Den pozemního vojska Bahna 2010 se uskuteční v sobotu 19.06.2010 tradičně ve VVP Jince u Strašic. Mnoho informací zatím není známo, niže jsou uvedené pouze základní informace. Doufejme, ze letos se nebude šetřit municí jako na minulém ročníku a bude nás čekat kvalitní zábava jako na starších ročnících (např. na bahnech 2006 a bahnech 2007). Byla vytvořena zajímavá anketa k tomuto tématu, jejímž cílem je informačně zjistit, čeho byste uvítali na Bahnech více.

DCS: Black shark představuje v současné době jediný plnohodnotný simulátor bitevního vrtulníku. Navíc se nejedná o žádný ohraný typ helikoptéry jako je dejme tomu AH-64 Apache na americké a Mi-24 Hind na ruské straně, ale o moderní helikoptéru Ka-50, která je na první pohled prostě jiná - využívá totiž dva protiběžné souosé nosné rotory a osádku tvoří pouze jedna osoba - pilot. Chybí zde tedy střelec (operátor zbraňových systémů), o vše se stará pouze pilot. Produkt vznikl v dílnách Eagle dynamics a The fighter collection, kteří mají na svědomí nám všem důvěrně známý Lock On: Modern air combat (LOMAC) a Lock On: Flaming cliffs (LOFC1 i LOFC2). To samo o sobě by nemělo nikoho nechat na pochybách s čím že to má tu čest.

Překlad pro tréninkový úkol s názvem "Engagement preparation and weapon employment" pro DCS: Black shark (1.0.1c). V tutoriálu jsou vysvětleny základy pro používaní zbraní v Ka-50. Naučíme se nastavovat zaměřovací systém, používat helmový zaměřovač a ničit cíle s PTŘS Vichr, raketami S-8 a kanónem 2A42.

Tento placený a detailně zpracovaný addon pro Flight simulator X zaujme především našince jistě už tím, že se jedná o český cvičný proudový letoun L-39C Albatros vyráběný v Aero Vodochody. Albatros byl (a stále je) hojně využívaný po celém světě jak k základnímu výcviku vojenských pilotů proudových letounů (ČR, SK, RU, Thajsko...), tak k akrobacii (Breitling Jet Team, Vjazma Rus Aero Club...) či pro soukromé účely (Czech jet team, Pipsqueak...).

Překlad pro čtvrtou tréninkovou misi se Su-25T s názvem "Free-fall bombs" pro Lock On: Flaming cliffs 1.12b. V tutoriálu se naučíme správně bombardovat cíle ze střemhlavého a horizontálního letu s použitím CCRP (Continuously computed release point) módu bez autopilota a s autopilotem SAU-8 zaměřovacího systému Shkval, který umí precizně navést letoun na místo shozu. Také se naučíme nastavit WCS (weapons control system), který umožňuje nastavit z kolika závěsníků dojde ke shozu munice a v jakém časovém intervalu.

Překlad pro pátou tréninkovou misi se Su-25T s názvem "Laser guided missiles" pro Lock On: Flaming cliffs 1.12b. Cílem je naučit se ovládat laserem naváděné střely, konkrétně se jedná o útok na kolonu nepřátelských vozidel a skupinu fregat střelami 9A4172 "Vikhr" a S-25L. V tutoriálu je vysvětleno, co vše je potřeba udělat pro zaměření a úspěšné zneškodnění cílů.